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　　或許對(duì)集裝箱封簽很陌生，但其實(shí)它便是集裝箱封條，不同的人對(duì)產(chǎn)品名稱的叫法是不同，所以說它的用法其實(shí)和集裝箱鉛封是相同的。集裝箱封簽是貨品裝入集裝箱并正確地關(guān)閉箱門后，有特定的工作人員對(duì)其進(jìn)行加關(guān)閉扣的一種設(shè)備。封簽由于加裝的人員不同，會(huì)代表許多不同的意思，例如海關(guān)封識(shí)、商檢封識(shí)和商業(yè)封識(shí)等。

　　封簽一旦上鎖了就不能再翻開了，由于它是一次性鎖，想要翻開的話就只能是進(jìn)行暴力損壞，當(dāng)然損壞后的封簽是無法再正常運(yùn)用的。每一只封簽上面都會(huì)有出廠時(shí)的特別編號(hào)，這些編號(hào)有激光刻碼和印燙刻碼兩種，編號(hào)都是絕無僅有的存在。

　　只需集裝箱外觀無缺，封簽也無缺，裝箱時(shí)有人監(jiān)督，那就可以說明集裝箱沒有在運(yùn)送途中被翻開。箱號(hào)是集裝箱體僅有的標(biāo)識(shí)封號(hào)在集裝箱運(yùn)送過程中是或許換封的，也便是說，運(yùn)送過程中或許會(huì)有多個(gè)封號(hào)。

　　所以封簽上面的號(hào)碼是十分重要的，它與集裝箱中所裝的貨品相關(guān)的，或許是一個(gè)，也或許是多個(gè)。一個(gè)集裝箱內(nèi)可以裝許多貨，可以有需求單號(hào)，但是集裝箱號(hào)仍是與封簽號(hào)是僅有對(duì)應(yīng)的。一旦封簽號(hào)與集裝箱號(hào)對(duì)應(yīng)不上，就可以說明集裝箱內(nèi)的貨品有被動(dòng)過（除了海關(guān)檢查從頭加裝封簽外）。